PT Pertamina (Persero) menaikkan harga BBM jenis Pertamax menjadi menjadi Rp13.700 per liter mulai Sabtu (10/8).

Redam Harga BBM hingga Transformasi Energi



Jakarta, CNN Indonesia

Reza Maulana (34) was-was tiap menjelang awal bulan. Pengemudi ojek online (ojol) ini selalu menunggu informasi harga BBM terbaru.

Bagi Reza, bensin tidak hanya menjadi sumber tenaga motor bebeknya, tapi juga bahan bakar dapur rumahnya.

Pilihan BBM Reza yang sesuai kantongnya, Pertalite. Harga jual BBM buatan Pertamina ini lebih murah karena disubsidi pemerintah.

IKLAN

GULIR UNTUK MELANJUTKAN ISI

“Pokoknya tiap tanggal 1 pasti mantengin berita harga Pertalite berapa. Kan katanya harga berubah tuh tiap awal bulan, tapi alhamdulillah nggak pernah naik,” ungkapnya kepada CNNIndonesia.com.


Ia menuturkan sejak awal tahun beras sudah mahal, harga bahan pokok lain pun melambung. Jika Pertalite ikutan naik, ia makin pusing.

Sopir ojol, kalau tidak punya motor atau bensin, habislah, tutupnya.

Sejak Januari 2024, PT Pertamina tidak menaikkan harga BBM, baik subsidi maupun non-subsidi. Padahal, harga minyak mentah bergejolak naik sejak akhir 2023. Kenaikan ini dipicu panasnya konflik Timur Tengah yang merupakan daerah penghasil minyak, serta diperparah dengan lemahnya nilai tukar rupiah terhadap dolar AS.

Saat SPBU swasta ramai-ramai menaikkan harga BBM mereka mengikuti pasar international, Pertamina bertahan di harga yang sama.

“Penyesuaian harga BBM nonsubsidi memang mengacu pada regulasi. Namun, pada kondisi saat ini kami mendukung upaya pemerintah untuk menjaga stabilitas perekonomian,” bunyi keterangan resmi Pertamina awal Mei lalu.

Pada Maret, Direktur Utama PT Pertamina (Persero) Nicke Widyawati sempat menyinggung soal alasan tidak menaikkan harga BBM. Sejak awal 2024 ini tidak mengerek harga bahan bakar. Ia menyebut pengaturan stok hingga subsidi silang yang dilakukan Pertamina masih bisa meredam potensi kenaikan harga BBM.

“Contoh RON 92 kami (pertamax) dengan harga kompetitor, kami lebih murah, selisihnya Rp1.000-Rp2.000. Sebagai BUMN kita tentu harus melihat kondisi daya beli masyarakat, bukan hanya mencari keuntungan semata,” kata Nicke dalam Rapat Dengar Pendapat (RDP) dengan Komisi VI DPR RI di Senayan, Jakarta Pusat, Kamis (28/3).

Direktur Eksekutif Segara Analysis Institute Pieter Abdullah menilai langkah Pertamina menahan kenaikan harga lantaran mematuhi penugasan pemerintah.
Menurutnya, langkah menahan harga padahal harga minyak dunia sedang tinggi tidak menguntungkan. Termasuk penugasan program BBM Satu Harga. Semua PR dari pemerintah itu merugikan Pertamina dari kacamata bisnis.

Pieter lantas membandingkan kondisi Pertamina dengan Petronas, perusahaan migas milik pemerintah Malaysia. Kedua perusahaan negara ini kerap dibandingkan dari sisi kinerja perseroan dalam mencetak laba.

Ia menilai perbandingan itu tidak selevel alias apple to apple. Sebab, Petronas beroperasi sebagai entitas bisnis murni dan independen. BUMN milik Negeri Jiran ini tidak dibebani penugasan dari pemerintah.

“Pertamina itu mendapatkan penugasan yang secara korporasi sebenarnya tidak menguntungkan. Misalnya soal mempertahankan harga BBM program BBM satu harga, semuanya kan itu merugikan. Jadi kita harus mengapresiasi Pertamina sudah berkorban untuk banyak hal,” katanya kepada CNNIndonesia.com, Selasa (10/1).

Pieter memandang kenaikan harga BBM tak selalu buruk jika harga minyak mentah dunia memang naik. Namun, masyarakat Indonesia terbiasa dengan BBM murah karena ada subsidi. Begitu subsidi dipangkas apalagi dihapus, harga-harga lain langsung melejit. Ini merupakan dampak ekonomi yang selalu memanjakan masyarakat dengan subsidi.

Ke depan, ia mengatakan pemerintah dan Pertamina harus siap membiasakan warga membeli BBM dengan harga wajar. Indonesia merupakan negara importir minyak sehingga permintaan domestik yang tinggi, kemudian harganya disubsidi, akan semakin membebani kas negara.
Pieter menyebut subsidi BBM juga banyak dinikmati masyarakat mampu atau tidak tepat sasaran. Karena itu, anggaran subsidi BBM bisa dialihkan ke program lain yang

lebih produktif, misalnya pengentasan kemiskinan.

“Tidak selamanya kita bisa menanggung harga BBM dibuat murah, kita ini ini adalah importir. Memang kondisinya harus siap dulu. Tidak harus sekarang (menyesuaikan dengan harga pasar) tapi suatu saat, itu harus dilakukan,” ujarnya.

Sebagai BUMN, Pertamina memang tidak bisa berakrobat soal harga BBM biar untung besar. Perseroan terikat fungsi pelayanan publik dan penugasan dari pemerintah.

Meski ruang gerak mencari cuan terbatas, Pertamina rutin menyetor untung pada penerimaan negara, bahkan jadi jawara.

Berdasarkan information perusahaan, setoran Pertamina kepada negara konsisten terus naik dalam lima tahun terakhir. Sumbangsih itu berupa pajak, penerimaan bukan pajak (PNBP), dividen dan bonus tanda tangan (signature bonus). Penurunan hanya terjadi sekali, yakni pada 2020 karena pandemi covid-19.

Kontribusi Pertamina pada penerimaan negara lima tahun terakhir:
2019 – Rp181,5 triliun
2020 – Rp126,7 triliun
2021 – Rp167,7 triliun
2022 – Rp307,2 triliun
2023 – Rp425,5 triliun

Pada 2023, Pertamina menjadi BUMN dengan setoran pajak tertinggi. Dari general setoran pajak BUMN Rp439 triliun pada tahun ini, Pertamina menjadi penyumbang terbesar dengan nilai Rp224 triliun.

Kontribusi lain Pertamina adalah dalam bentuk minyak mentah dan kondensat bagian negara (MMKBN) yang pada 2023 mencapai Rp120,79 triliun.

Pertamina juga masuk daftar 10 BUMN penyetor dividen terbesar ke negara. Tahun ini, Kementerian BUMN mencatat setoran dividen BUMN tembus Rp85,5 triliun. Sumbangsih ini melampaui goal dividen yang ditetapkan pemerintah di tahun ini, yaitu Rp85 triliun.

Kemudian, jika dibandingkan dengan setoran tahun lalu, dividen BUMN tahun ini naik sekitar Rp4,5 triliun. Pada 2023, general setoran perusahaan pelat merah ke negara sebesar Rp81 triliun.

BRI tercatat sebagai jawara di daftar BUMN yang membagikan dividen tertinggi. Tahun lalu, BRI membagikan dividen sebesar Rp48,10 triliun. Dengan kepemilikan sebesar 53,19 persen saham di BRI, pemerintah Indonesia menerima dividen sekitar Rp25,71 triliun. Nilai dividen BRI ini setara 30 persen dari general dividen BUMN untuk negara.

Direktur Utama BRI Sunarso mengatakan bahwa pembagian dividen ini merupakan bentuk komitmen perseroan dalam menciptakan nilai ekonomi utamanya bagi para shareholders.

“Ini adalah bukti nyata bahwa Badan Usaha Milik Negara (BUMN) yang memiliki fungsi agent of construction dan price writer dapat menjalankan peran financial dan social price secara simultan,” ujar Sunarso.

Melalui strategi dan inisiatif yang didukung pengelolaan modal yang baik, pihaknya optimistis dapat terus menciptakan nilai dan memberikan go back yang optimum kepada pemegang saham, termasuk negara.

“Melalui pembayaran pajak dan dividen, laba tersebut akan kembali ke negara sebagai pemegang saham mayoritas. Selanjutnya, laba ini digunakan untuk kepentingan rakyat Indonesia melalui berbagai program pemerintah,” jelas Sunarso.

Financial institution Mandiri, yang berada di urutan kedua penyetor dividen terbesar ke kas negara, juga menetapkan 60 persen dari laba bersih konsolidasi pada 2023 yang mencapai Rp55,1 triliun. Artinya, dividen yang ditebar kepada pemegang saham senilai Rp33,03 triliun. Sisa 40 persen laba yang ditahan digunakan untuk penguatan modal dan pengembangan usaha.

Dari nilai tersebut, Financial institution Mandiri membagikan dividen sebesar Rp17 triliun kepada sebagai pengendali dengan kepemilikan saham 52 persen. Lebih rinci, besaran dividen according to lembar saham (dividen according to proportion) emiten berkode BMRI ini sekitar Rp353,95, naik 33 persen secara 12 months on 12 months (yoy).

“Konsistensi pembagian dividen Financial institution Mandiri mencerminkan komitmen kami dalam memberikan nilai tambah bagi para pemegang saham, sekaligus memperkuat posisi kami sebagai emiten utama yang dipercaya investor. Ini sejalan dengan strategi kami untuk terus berkontribusi terhadap pertumbuhan ekonomi nasional melalui kinerja yang cast dan manajemen keuangan yang berkelanjutan serta penguatan transformasi virtual yang Adaptif dan Solutif,” ujar Darmawan.

Daftar 10 BUMN penyumbang dividen terbesar di 2023: Di paragraf2 sebelumnya ditulis 2023.
1. PT Financial institution Rakyat Indonesia (Persero) Tbk: Rp25,71 triliun
2. PT Financial institution Mandiri (Persero) Tbk: Rp17,17 triliun
3. PT Mineral Industri Indonesia (Persero) atau MIND ID: Rp11,21 triliun
4. PT Pertamina (Persero): Rp9,35 triliun
5. PT Telkom Indonesia (Persero) Tbk: Rp9,21 triliun
6. PT Financial institution Negara Indonesia (Persero) Tbk: Rp6,27 triliun
7. PT Perusahaan Listrik Negara (Persero) Tbk: Rp3,09 triliun
8. PT Pupuk Indonesia (Persero): Rp1,21 triliun
9. PT Pelabuhan Indonesia (Persero): Rp1 triliun
10. PT Financial institution Tabungan Negara (Persero): Rp420 miliar

Selain menyumbang pendapatan negara, Pertamina juga terus meningkatkan produksi minyak dan fuel (migas) untuk kebutuhan dalam negeri.

Tahun lalu, produksi migas Pertamina mencapai 1,04 juta barel setara minyak according to hari (MBOEPD). Angka ini naik 8 persen dibanding produksi pada 2022 yaitu 967 ribu MBOEPD.

Jika mengacu information produksi, kenaikan produksi tahun lalu memuaskan. Sebab, dalam sepuluh tahun terakhir, produksi migas Pertamina rata-rata tumbuh 7 persen.
Raksasa Energi Menuju Transisi: Biosolar hingga Avtur Jelantah

Transisi energi kini menjadi tren di seluruh dunia. Demi lingkungan yang lebih baik, semua beralih ke energi hijau. Begitu pun Pertamina. Perusahaan pelat merah baru saja merilis Sustainable Aviation Gasoline (SAF) atau bioavtur.

[Gambas:Photo CNN]

SAF merupakan bioavtur yang berasal used cooking oil (UCO) atau minyak jelantah. Bahan bakar ini pun sukses diuji coba ke beberapa maskapai, baik lokal maupun asing.
Direktur Strategi, Portofolio, dan Pengembangan Usaha Pertamina A Salyadi Saputra menyebut pihaknya siap mengembangkan SAF. Ia berharap inovasi avtur jelantah ini akan memberi keuntungan di masa depan.

“Dari sisi Pertamina Patra Niaga sudah memiliki lisensi Carbon Offsetting and Aid Scheme for World Aviation (CORSIA) dan Renewable Power Directive-Eu Union (RED-EU) agar dapat menjadi provider atau menjual SAF. Upaya lainnya adalah Pertamina terus berproses dan upgrading dari sisi kilang agar ke depan menjadi inexperienced refinery supaya dapat optimum memproduksi SAF,” kata Salyadi di ajang Bali World Air Display 2024 di Ngurah Rai World Airport, Bali, , Rabu lalu (18/9).

Sebelum ada bioavtur, Pertamina sudah lebih dulu meluncurkan produk biosolar 35 persen alias B35 pada 2023 lalu. Produk ini kini dijual di seluruh SPBU Pertamina.
B35 merupakan bahan bakar nabati (BBN) berbasis minyak kelapa sawit (crude palm oil/cpo) sebanyak 35 persen. Kandungan sawit pada bahan bakar hijau ini kelak bakal ditingkatkan menjadi B40 atau B50.

Tak hanya itu, tahun lalu Pertamina juga merilis Pertamax Inexperienced 95. BBM ini diracik dari bahan baku terbarukan, yakni bioetanol sebanyak 5 persen.
Perseroan bekerja sama dengan PT Energi Agro Nusantara, anak usaha PT Perkebunan Nusantara X (Persero), menyediakan bahan baku Bioetanol dari molase tebu yang diproses menjadi etanol kelas bahan bakar.

[Gambas:Video CNN]



Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *